Take the F Car九州ルノー4キャトル

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ゲーム大会

ゲーム大会の模様です

あいにくの天気で残念ですが、これはこれで盛り上がったようですね。

スタッフにとってもこれほどの台数が集まってくれるとは思っていなかったようで、聞くと40台以上、90人とは雨のコンディションとしてはなかなかではないでしょうか。

「3週間ぐらいこればっかやってました」と本来の仕事をそっちのけでがんばったスタッフも感無量の様子でした。ほんとお疲れさまでした。

今回は雨ということでツーリングもできず車談義もなかなかしづらい面もありましたが、なんせ気概とでも言うのでしょうか、古い車に乗るという手のかかることを敢えてやってる誇りを感じました。伊と仏と違っていてもなんも変わらんですね。

そうですねぇ、強いて言うなら伊太車乗りはとんがってる雰囲気ありましたし、キャトル乗りと比べて“所帯じみてない”感じはしましたね(笑)。

今回は圧倒的に伊太車が多く仏車がなんと3台しか来てなかったのが残念なんで、来年はどなたか連れがいたら嬉しいですし、他の参加者も喜んでくれるのではないでしょうか。

このような交流を通じて車好き仲間がもっと増えていくと嬉しいと思います。この何ともいえない一体感っていいですよね。来年もぜひ参加しようと思ってます。

山田でした。

スパイダーとビアンキ

手前はアウトビアンキA112アバルトですね。

となりのはアルファのスパイダーデュエットでしょうか?かなり古いです。

その後新旧スパイダ−が並びます。

バルケッタ

イタリアンデザインって
美しい!

バルケッタもまだ色褪せていませんね。

最新の147に156。
アルファのデザインは常に時代を10年は先行ってるのではないでしょうか?

山田さんのキャトルとAX

山田さんのキャトルとシトロエンAX GTiです。

津田さんは懐かしいハズ!

このAX長崎ナンバーでしたが、あのAXも今長崎にいるんですよ。(うちわ話ですみません)

以上、山田さんのレポートでした。
おつかれさまでした。

いやー、イタリア車はかっこいいですね。実は私まんさんも隠れ(?)イタ車ファンでして、語るとかなり長くなるのでそれはいずれコラムで書きます。

それにしても山田さん、写真イタ車ばっかりですねー。といってもフランス車3台ではしょうがないですかね。

来年はキャトルでみんなで押しかけてみましょうか(笑)

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